Sistema di movimentazione laterale dei veicoli
CarMover è un sistema di spostamento laterale rapido del veicolo lungo la linea di riparazione FixLine: quattro piattelli, uno per ogni ruota, viaggiano sulle rotaie e possono spostare rapidamente il veicolo da una postazione di lavoro all’altra e dentro la cabina di verniciatura, entrando dalle sue porte laterali.
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL CARMOVER
Il piattello del CarMover è leggero – pesa solamente otto chili – ed è quindi facilmente trasportabile manualmente per essere posizionato dove serve. Ciascun piattello ha una portata di 700 kg.
I piattelli sono prodotti con una speciale lega di alluminio e in una struttura geometrica, che garantisce non si verifichi nessuna flessione. I connettori in plastica, su ciascun lato del piattello, consentono alle ruote del veicolo di salire sul piattello senza sforzo e senza problemi di slittamento.
Questo sistema a caricamento laterale consente a un tecnico di spostare un veicolo lungo la linea di verniciatura spingendolo con uno sforzo di soli 12 Kg.
Il progetto utilizza ruote speciali per i piattelli e un sistema di binari in cui il punto di contatto con le ruote è molto sottile, riducendo al minimo l’attrito e consentendo a un tecnico di spostare il veicolo con poco sforzo. Si tratta di un equipaggiamento fondamentale per migliorare la produttività della carrozzeria.
È facilmente installabile sia in ambienti nuovi che esistenti, dal momento che si può scegliere tra due tipi di rotaia: una che può essere annegata nel pavimento e l’altra che può essere collocata sopra al pavimento.
L’applicazione del CarMover in carrozzeria trova spazio, come soluzione di logistica interna, in diversi e molteplici modi, ad esempio:
– per lo spostamento del veicolo tra una fase di lavorazione e l’altra lungo la FixLine;
– per agevolare le manovre di inserimento del veicolo tra una zona di lavorazione e l’altra quando manca lo spazio;
– per lo stoccaggio ottimizzato dei veicoli in modo da poterli spostare e reperire velocemente;
– per organizzare lo spostamento dei veicoli nella linea di verniciatura FixLine.
Un solo operatore può spostare senza difficoltà qualsiasi tipo di veicolo.
PRESTAZIONI DI SPOSTAMENTO
Il CarMover permette ad un tecnico di spostare un veicolo usando solo 12 kg o 26 lb di sforzo.
CONFIGURAZIONE
Il CarMover utilizza:
– 4 piattelli per ogni baia;
– Ogni baia ha 5 binari per l’Europoa e 6 per il Nord America, a causa delle diverse lunghezze delle autovetture;
Due modelli di binari:
– Rail-In: binari incassati nel pavimento,
– Rail-Out: binari collocati sopra al pavimento,
– Trolley porta piattelli.
PIATTELLO
Il piattello è in estruso e, grazie alla lega speciale di alluminio di cui è fatto, ha la proprietà di flettersi meno di un millimetro sotto il peso dell’automobile e di ritornare nella posizione originale senza alcuna deformazione.
TERMINALI
I due terminali, installati alle estremità del piattello, lunghi 10cm in lega di plastica elastica permettono, con una flessione verso il pavimento, la salita facilitata della ruota del veicolo avendo la caratteristica di ritornare nella posizione originale appena liberati dal peso della ruota.
RUOTE E TROLLEY
Sotto ai terminali sono poste quattro ruote in acciaio con cuscinetti autocentranti sulle guide di scorrimento che permettono lo spostamento dei veicoli senza il rischio di collisione, anche nel caso in cui l’operatore dovesse spingere un veicolo contro l’altro con forza.
Il Trolley è un carrello su ruote in cui si possono sistemare fino a dodici piattelli del Carmover, quando non utilizzati, per spostare i piattelli dove più necessitano.
RAIL OUT
La rotaia in appoggio sopra al pavimento è realizzata in profilo metallico con un disegno specifico. È possibile posare la guida sopra il pavimento fissandola con dei tasselli; non necessita quindi di opere murarie e l’installazione è facile e veloce. È possibile inoltre posarla sopra al grigliato di cabine di verniciatura e zone di preparazione. La guida sporge dal livello del pavimento solamente per 2 centimetri ed è raccordata al pavimento da due scivoli per facilitare il passaggio di qual-
siasi tipo di ruota o pedone.
RAIL IN
La rotaia ad incasso nel pavimento è realizzata in profilo metallico con un disegno specifico. È predisposta per essere annegata completamente nel pavimento e per essere inserita nel grigliato di cabine forno o zone di preparazione.
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