QU’EST-CE QUI DISTINGUE NOTRE TECHNOLOGIE BREVETÉE « DRYTRONIC » À INFRAROUGE CATALYTIQUE GAZEUX DE NOS CONCURRENTS SUR LE MARCHÉ?
La technologie brevetée de Drytronic utilise une réaction chimique catalytique exothermique qui combine l’hydrogène et l’oxygène à l’aide de gaz naturel ou de GPL. Ce processus génère une large gamme de longueurs d’onde infrarouges, allant des ondes courtes aux ondes longues, englobant un spectre exceptionnellement large.
La portée ciblée et précise des ondes électromagnétiques émises par les générateurs DryTronic permet de libérer plus de 85% de l’énergie stockée dans les molécules de peinture.
Notre système breveté de contrôle de longueur d’onde (WLC) permet une gestion efficace des différentes longueurs d’onde, adaptée pour sécher tout type et toute marque de peinture.
Cela permet à l’équipement Symach de sécher rapidement et efficacement tout type de mastic avec un seul passage, ainsi que les revêtements transparent. Pénétrant directement à la surface des matériaux, de courtes vagues réchauffent le revêtement, le durcissent rapidement de l’intérieur vers l’extérieur, tandis que des vagues moyennes-longues durcissent les trasparents en même temps.
DÉTAILS DE LA RÉACTION CHIMIQUE
L’apparition de la réaction chimique est facilitée par le catalyseur présent dans la lampe, qui perturbe les liaisons chimiques dans les molécules de gaz, séparant efficacement l’hydrogène du carbone.
À la sortie de la lampe, l’hydrogène subit une oxydation lorsqu’il rencontre de l’oxygène, entraînant la génération d’énergie sans flamme. Comme le processus ne comporte pas de combustion, le carbone est libéré dans l’atmosphère sous forme de dioxyde de carbone.
LA TECHNOLOGIE DRYTRONIC EST EFFICACE
Le spectre d’onde Drytronic pénètre directement dans la molécule de peinture, la desséchant instantanément : par exemple, il faut aussi peu que 50 secondes pour sécher la laque transparente.
L’unité Drytronic offre des capacités de séchage polyvalentes de différentes peintures, matériaux et épaisseurs, sans pratiquement aucune différence en termes de temps et de qualité de séchage. La lampe catalytique émet un rayonnement à l’intérieur d’un cône de cinquante degrés, élargissant efficacement la zone exposée et produisant deux avantages clés.
Tout d’abord, il permet une augmentation progressive et même de la température de la peinture, qui est étroitement surveillée par de multiples capteurs et dispositifs de contrôle de la température.
Deuxièmement, il facilite la mesure précise de la puissance que vous apportez à un panneau lors du durcissement, pour éviter des problèmes tels que le éclatement du solvant ou le dépouillement, assurant un séchage optimal même sur les angles complexes ou les courbes de coupe.
En utilisant la technologie DryTronic, les temps de séchage sont considérablement réduits pendant les phases de préparation et de peinture, conduisant à une productivité accrue dans l’atelier de carrosserie. Par conséquent, non seulement cela réduit la consommation globale d’énergie, mais cela contribue également à réduire l’empreinte carbone de l’atelier de carrosserie.
Avec la technologie DryTronic, vous pouvez obtenir un durcissement plus rapide et de meilleures finitions.
LE MOYEN LE PLUS SÛR DE GUÉRIR RAPIDEMENT LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Les véhicules électriques nécessitent des températures de séchage plus basses que les véhicules à moteur à combustion interne, ce qui rend difficile de les traiter à l’aide d’un cycle de séchage standard des cabines de peinture. Cependant, la solution idéale pour ce problème est la mise en œuvre de la technologie infrarouge DryTronic.
La technologie de séchage infrarouge brevetée Drytronic de Symach est spécialement conçue pour être EV-Ready. Il concentre son énergie directement sur la surface peinte, sans augmenter les températures intérieures ou sous le capot/sous le capot. Cela garantit qu’aucune chaleur excessive n’est transférée aux batteries électriques ou à l’électronique du véhicule, offrant un processus de séchage sûr et efficace.
De plus, la nature écoénergétique du système Drytronic contribue à réduire les coûts d’exploitation tout en favorisant la durabilité environnementale.
Compte tenu de ces avantages, la technologie Drytronic est fortement recommandée pour le séchage des mastic et de la peinture sur les véhicules électriques, assurant des résultats optimaux sans compromettre les composants sensibles du véhicule.
LA TECHNOLOGIE DRYTRONIC EST SÉCURITAIRE
La technologie Drytronic est totalement sans danger pour la santé humaine, sans aucun effet secondaire résultant d’une exposition prolongée. De plus, il n’y a aucun risque pour les yeux, puisque le rayonnement se trouve dans un spectre d’ondes qui est entièrement invisible à l’œil humain lui-même.
Étant donné que la réaction chimique catalytique se produit en l’absence totale de flammes, il n’y a aucun risque d’incendie ou d’explosion, même si le panneau entre en contact avec des liquides ou des gaz inflammables. Le panneau Drytronic est donc certifié ATEX et approuvé pour une utilisation dans des environnements où des mélanges explosifs peuvent être présents, tels que des cabines de pulvérisation.
La technologie de séchage Drytronic est disponible sur plusieurs équipements de carrosserie Symach le long de la FixLine, tels que les robots de séchage EasyDry et FlyDry, et dans la cabine de séchage KombiKing.
À L’ÉPREUVE DU FUTUR avec Symach !
