Cabine de séchage qui fonctionne en union avec la cabine de peinture DryKing
KOMBIKING EST LA CABINE DE SÉCHAGE INNOVANTE ET BREVETÉE DE SYMACH
Elle utilise la technologie IR DryTronic brevetée pour offrir un résultat de séchage rapide, constant et fiable. Des panneaux infrarouges sont intégrés dans les parties supérieures des parois intérieures, garantissant une distribution uniforme des ondes infrarouges. Ces ondes sont efficacement réfléchies par le revêtement en acier inoxydable des surfaces intérieures des parois, couvrant chaque partie du véhicule peint d’une irradiation uniforme. Opter pour des panneaux infrarouges intégrés dans les parois de la cabine de séchage, plutôt qu’un arc robotisé pour le séchage de la peinture, présente un avantage significatif : une réduction substantielle des temps de séchage. Cela est réalisé en garantissant un séchage uniforme et simultané sur l’ensemble du véhicule, tandis qu’avec l’arc robotisé, la peinture sèche progressivement à mesure que l’arc passe au-dessus.
LA TECHNOLOGIE DRYTRONIC QUI AMÉLIORE LA CABINE DE SÉCHAGE
Toute peinture est séchée instantanément au moyen d’ondes électromagnétiques générées par une réaction chimique, offrant un fini parfait pour les produits à base d’eau et les produits à base de solvant, et permettant le ponçage et le lissage dès la fin du cycle de traitement. Cette technologie n’augmente pas la température dans la cabine ni sur les véhicules, et convient parfaitement aux traitements sur les véhicules électriques.
La réduction des temps de séchage et de flash-off grâce à la technologie IR de Symach permet aux ateliers de carrosserie d’accélérer les processus de réparation tout en maintenant une qualité de haut niveau.
CONSOMMATION DE GAZ DE LA CABINE DE SÉCHAGE
La réduction du temps nécessaire pour sécher la peinture est également assurée par les parois intérieures en acier inoxydable : la cabine KombiKing est un excellent moyen d’économiser du temps et de l’énergie, réduisant la consommation de gaz de 93 % et le temps de 74 % par rapport à une cabine de séchage classique. Par exemple, la consommation de gaz pour chaque voiture réparée passe de 45 m3 pour une cabine classique à 3,21 m3 pour la KombiKing. De plus, l’utilisation de la DK-KombiKing dans le processus de séchage permet de sécher la peinture en seulement 12 minutes et l’apprêt en 10 minutes, contre 45 minutes chacun dans une cabine classique.
IDÉAL POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
De plus, comme tous les équipements de carrosserie Symach, KombiKing est prêt pour les véhicules électriques (EV-Ready).
Les températures basses dans la cabine et une technologie qui n’augmente pas la température intérieure ni celle de la plateforme des véhicules, comme la technologie DryTronic, sont optimales pour préserver les batteries et les systèmes électroniques des voitures modernes.
Les systèmes Symach pour le traitement des véhicules électriques sont plus sûrs, plus économes en énergie et permettent le durcissement direct des revêtements de véhicules sans la chaleur excessive généralement produite par les fours conventionnels.
Il n’est pas nécessaire de changer les produits de peinture ni d’augmenter les temps de durcissement, ce qui ajouterait du temps au processus de réparation.
Le séchage avec la technologie infrarouge DryTronic est la méthode douce pour rénover les voitures électriques qui ont des systèmes électroniques sensibles ; elle est idéale pour les véhicules électriques et hybrides, minimisant l’impact sur la batterie et les composants électriques.
KOMBIKING DANS LE SYSTÈME SIDE-LOAD FIXLINE
Le KombiKing est généralement utilisé en combinaison avec la cabine de pulvérisation DryKing dans le système side-load FixLine de Symach, le original processus de réparation et de peinture en ligne.
Adapté aux ateliers de carrosserie à forte capacité et aux centres de réparation de collision, les systèmes side-load FixLine de Symach améliorent l’efficacité opérationnelle et optimisent l’espace de travail. Ces systèmes permettent un déplacement rapide et sans heurts des véhicules entre les postes de travail sur leur système de rails et de chariots intégrés.
Les systèmes side-load FixLine peuvent être personnalisés pour s’adapter à la disposition de votre atelier et à vos besoins de production.
Pour renforcer davantage la productivité, nous pouvons personnaliser votre système side-load FixLine avec des rails étendus situés à l’extérieur des cabines de peinture et des zones de préparation. Cette approche innovante élimine la nécessité de conduire les véhicules le long de la ligne de peinture, permettant une préparation complète des véhicules, y compris le masquage, avant d’entrer dans la cabine ou la zone de préparation. Cette optimisation peut vous faire gagner jusqu’à 15 minutes par cycle.
Symach propose une gamme complète d’équipements pour carrosseries avec le système FixLine, garantissant la meilleure qualité de réparation et un environnement de travail plus sain pour le technicien.
Grâce au système FixLine, un atelier de carrosserie peut compter sur des performances constantes et éprouvées pour atteindre ses objectifs commerciaux.